HLF 20

Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug 20

Das HLF 20 wurde 2023 als Ersatz für das LF 16/12 von 1996 beschafft. Haupteinsatzgebiete des neuen Fahrzeuges sind sowohl Brand- als auch Hilfeleistungseinsätze.

Wie bereits der Vorgänger (LF16/12) als auch das LF20 wurde das Fahrzeug von der Firma Schlingmann aufgebaut. Als Basis dient hierbei ein Mercedes Fahrgestell, Modell Atego 1530 AF. Erstmals kommt bei der Feuerwehr Zeven ein Automatikgetriebe zum Einsatz.

Die 2.000 L Löschwasser im fest verbauten Fahrzeugtank werden mit Hilfe der Feuerlöschkreiselpumpe im Heck des Fahrzeuges auf einen Betriebsdruck von 8-10 bar gebracht. Dabei fördert die Pumpe maximal 3.000 L Wasser pro Minute. Der pneumatisch ausfahrbare LED-Lichtmast sorgt für eine optimale Ausleuchtung von Einsatzstellen. Anders als bei vorherigen Fahrzeuggenerationen muss für den Betrieb des Lichtmastes kein Stromaggregat hinzugeschaltet werden. Die Energiesparenden LED's werden vom Fahrzeugstrom gespeist.

Auf dem Fahrzeugdach befinden sich zum einen die 4-Teilige Steckleiter, zum anderen eine 3-Teilige Schiebleiter. Die Schiebleiter ist aufgrund des hohen Gewichts mit einer Entnahmehilfe ausgestattet, so dass zum Be- und Entladen selbiger nicht das Fahrzeugdach betreten werden muss. Zusätzlich befinden sich die 4 A-Saugschläuche sowie der Einreißhaken an dem Gestell der Schiebleiter, sodass diese ebenfalls über die Entnahmehilfe vom Dach des Fahrzeugs geholt werden können. Dadurch wurde wertvoller Platz für Ausrüstung im Fahrzeugaufbau gewonnen.

Im Mannschaftsraum befinden sich 4 Atemschutzgeräte, welche während der Fahrt vom Angriffs- und Wassertrupp angelegt werden können. Ergänzend ist die Flir K2 Wärmebildkamera ebenfalls in Griffweite des Angriffstrupps verlastet. Somit ist ein schnelles Eingreifen bei Brandeinsätzen gewährleistet. Um die Sicherheit der Atemschutztrupps zu gewährleisten ist auf dem Fahrzeug eine Sicherheitstrupptasche, welche unter anderem ein Ersatz-Atemschutzgerät beinhaltet, untergebracht. Weitere Ausrüstungsgestände wie Schlauchpaket, Hohlstrahlrohre, Mittelschaumpistole, Rauchschutzvorhänge sowie Schlauchtragekörbe runden die Beladung zur Brandbekämpfung ab.

Da das Fahrzeug als Erstangriffsfahrzeug zu Brandeinsätzen ausrückt, ist auch ein sogenannter Sprungretter Teil der Beladung, der wie ein Luftkissen aufgeblasen wird und in den Personen, denen der Fluchtweg durch das Feuer angeschnitten ist im Extremfall aus bis zu 16 m Höhe springen können.

Aber auch für Hilfeleistungseinsätzen ist das HLF gewappnet. So wird neben hydraulischem Rettungsgerät (Schere, Spreitzer) und Rettungszylindern in 3 Längen auch ein Mehrzweckzug (16kN maximal Zuglast), Stabfast Fahrzeugsicherungssystem, Türöffnungswerkzeug, ein Maschinenunfallkoffer und weiteres hilfreiches Werkezeug mitgeführt. Für umgestürztes Bäume liegt eine Kettensäge nebst Fällheber und Schnittschutzklamotten bereit. Der Betrieb von elektrischen Verbrauchern wird mittels einer Strom-Schnellangriffseinrichtung sichergestellt, welche im Bedarfsfall 230V liefert. Um zum Schutze der Umwelt Kraft- und Gefahrstoffe absaugen zu können befindet sich ein Notfall-Pumpenset auf dem Fahrzeug. Die Druckluft-Doppelmembranpumpe kann wahlweise über Atemluftflaschen (200 und 300 bar), einen Kompressor oder auch die Druckluftversorgung des Fahrzeugs betrieben werden. Für die zuverlässige Erkennung und Messung von Gasen und anderen Schadstoffen verfügt das HLF über das Vier-Gasmessgerät Dräger X-AM 2500.